22 jun Despedida dos últimos helicópteros da era soviética da Hungria.

Por Reinaldo Neves

Em junho de 2026, a Hungria encerrou definitivamente a operação dos últimos helicópteros de origem soviética em serviço nas suas Forças Armadas: os helicópteros de transporte Mil Mi-17 Hip e os helicópteros de ataque Mil Mi-24 Hind. O processo ocorreu gradualmente, à medida que os novos helicópteros Airbus H145M e H225M assumiam as missões anteriormente executadas pelos modelos soviéticos. Os Mi-24 remanescentes foram oficialmente retirados do serviço operacional em fevereiro de 2026, enquanto os últimos Mi-17 realizaram seus voos finais neste mês de junho de 2026.

Mil Mi-24 Hind

Os primeiros Mi-24 chegaram à Hungria em 1978, quando a União Soviética entregou quatro helicópteros Mi-24D à então Força Aérea da República Popular da Hungria. Este lote inicial atendia ao início de uma encomenda de aproximadamente 20 aeronaves. Posteriormente ocorreram a entregas adicionais, em 1980 e 1985. Ao longo do período da chamada “guerra fria” a Hungria recebeu unidades do modelos Mi-24D , P e V, totalizando cerca de 50 Hinds. Em 1995, após a reunificação da Alemanha, a Hungria recebeu diretamente dos estoques da antiga Alemanha Oriental cerca de 20 unidades dos modelos D e P. Estes helicópteros foram utilizados basicamente como fonte de peças ou armazenados em estoque. Do ano de 1978 até o presente ano de 2026 a Hungria operou um total de 70 helicópteros Mi-24 de diferentes variantes.

Os Mi-24 Hind serviram principalmente nas seguintes unidades:
– 87th Bakony Combat Helicopter Regiment (87º Regimento de Helicópteros de Combate)
– 86th Szolnok Helicopter Base
– Phoenix Attack Helicopter Battalion (Phoenix Harcihelikopter Zászlóalj)

Sua principal Base Operacional foi na cidade de Szolnok, situada 100 km a leste da capital, Budapeste. Durante sua vida operacional foram registradas as perdas de 3 helicópteros em acidentes.
Após um longo período de armazenamento e envelhicemento da frota, a Hungria decidiu enviar 8 unidades para uma grande revisão geral na Rússia. Estes aparelhos foram 6 Mi-24P e 2 Mi-24V, sendo estes os últimos helicópteros do modelo a servirem nas cores da Hungria.

Encerrando sua carreira na Hungria os Hinds realizaram sua última missão de tiro em outubro de 2025. Em fevereiro de 2026 todos os Mi-24 atingiram seu limite de vida útil e foram oficialmente retirados do serviço, encerrando quase 48 anos de operação do tipo na Hungria.

Mil Mi-17 Hip

Os Mi-17 começaram a chegar à Hungria no final da década de 1980, com o objetivo de complementar e também substituir parte da frota de Mi-8. Com o passar dos anos e o recebimento de mais unidades a Hungria tornou-se um dos principais operadores do tipo na Europa Central após o fim da Guerra Fria.
Ao longo da carreira operacional, estima-se que a Hungria tenha operado entre 20 e 25 Mi-17 e ainda cerca de 10 Mi-8 convertidos para o modelo.Esta frota sofreu grande variação após cortes orçamentários na década de 90 e início dos anos 2000.

Os Mi-17 serviram principalmente nas seguintes unidades:
– 86th Szolnok Helicopter Base
– 89th Mixed Transport Squadron
– Unidades de transporte e apoio do Exército Húngaro sediadas em Szolnok

Os Mi-17 participaram de diversas missões durante sua vida opercional, incluindo missões de transporte militar, operações da OTAN , apoio a forças de paz nos Bálcãs, evacuação médica, combate a enchentes e apoio logístico internacional. Nos anos 2020 ainda eram frequentemente empregados em missões da OTAN nos Bálcãs.
Os Mi-17 apresentaram histórico relativamente seguro. Ao longo de quase quatro décadas de operação ocorreram alguns acidentes e incidentes, mas em número inferior ao registrado por muitos operadores do tipo na Europa Oriental.
Em junho de 2026 ocorreu a despedida definitiva dos últimos exemplares, encerrando aproximadamente 39 anos de operação na Hungria.

A retirada dos Mi-17 e Mi-24 marca o encerramento definitivo da era dos helicópteros soviéticos na Hungria, iniciada ainda durante o período do Pacto de Varsóvia. Atualmente, a capacidade de asas rotativas húngara está concentrada nos modernos helicópteros Airbus H145M e H225M, operados a partir da base de Szolnok.

Imagens via CAVOK